Zestaw do synchronizacji rozrządu (Ford) do silników benzynowych Duratec 1.25-2.3 16v z podwójnym wałkiem rozrządu KING TONY 9AT1005E

Cena netto: 241,83 zł 316,52 zł 297,45 zł
szt.
Płatność przy odbiorze w sklepie, Płatność przelewem tradycyjnym, Płatność za pobraniem u kuriera do 4000 zł, Faktura proforma - przedpłata, BLIK, e-przelewy z banku, karty płatnicze i płatności odroczone

Zapraszamy do zakupu i kontaktu więcej informacji:

InPost Paczkomaty 24/7 14,00 zł

Kurier InPost 19,00 zł za pobraniem 24,00 zł

Zamów za 800 zł dostawa Gratis!

Okres gwarancji na narzędzia wynosi 24 miesiące.

Więcej informacji:

Konsument w naszym sklepie może zwrócić zamówiony towar w ciągu 30 dni.

Więcej informacji:

Opakowanie:	W zestawie (z wyposażeniem)

Zestaw zawiera płytkę do regulacji wałka rozrządu i trzpień blokujący napinacz
Odpowiedni do silników benzynowych DURATEC
Zapewnia stałą i prawidłowo utrzymaną pozycję rozrządu podczas synchronizacji
W zestawie:
A, B - sworzeń ustawiania wału korbowego GMP
C - płytka do ustawiania wałka rozrządu
D - trzpień blokujący napinacz paska rozrządu
E - narzędzie trzymające wał korbowy i dokręcające śrubę koła pasowego wału korbowego
Zastosowanie:
Model: Mazda 1,25 do 2,3 16V (pasek/łańcuch): 121(95-00), 2 (02-07), 3 (03-09), 5(05-09), 6(02-09), MX-5(05-09), MPV (02-05), Tribute (01-01)
Volvo 1,6/1,8/2,0 v6v Twin Cam (pasek/łańcuch): S40/V50 (04-09), C30(06-09)
Kod silnika: Mazda: 1,25 16V DHA/FUJA/FUJB
1,4 16V FXJA/FXJB
1,6 16V FYJA
1,8 16V L8
2,0 16V LF/YF
2,3 16V L3
Volvo: 1,3 16V B4164S3 (pasek)
1,8 16V B4184S11 (łańcuch)
2,0 16V B4204S3 (łańcuch)

Zadaj pytanie dotyczące produktu. Nasz zespół z przyjemnością udzieli szczegółowej odpowiedzi na zapytanie.